• Nome do Produto: Filtro de Óleo
• Número OE: 15400-PLC-004 15400-PLC-003
• Classeificação do Produto: Peça de Reposição
• Material: Papel de filtro, selo, metal
• Estilo: Compatível
• Marca: CONGBEN
Destaques sobre o fornecedor: Este fornecedor atua tanto como fabricante quanto como comerciante, oferece serviços de controle de qualidade, suporta a personalização completa dos produtos, bem como a personalização de amostras. Exporta principalmente para os Estados Unidos, Coreia do Sul e Venezuela, e possui uma taxa de avaliações positivas de 95,5%.
• Número OE: 90915-YZZD1 90915-YZZD2
• Categoria do Produto: Peça de Reposição
• Material: Papel de filtro, selo
Destaques sobre o fornecedor: Este fornecedor é tanto fabricante quanto comerciante, se destaca no controle de qualidade e oferece serviços de personalização completa, bem como personalização de amostras. Exporta principalmente para os Estados Unidos, Coreia do Sul e Venezuela, e possui uma taxa de avaliação positiva de 95,5%.
• Nome do Produto: Auto Filtro de Ar
• Número OE: 28113-2S000
• Material: PP,tecido não tecido
• Tipo: Filtro Separador de Água e Combustível Diesel
• OE Nº.: 500FG/FH
• Origem: China Continental
• Marca de carro: CONGBEN
• Tipo: Filtro Separador de Água e Combustível
•Tipo: Mangueira NBR
•Material: Borracha de Nitrila butadieno
•Forma: Personalizado conforme solicitado.
•Cor: Preto
•Diâmetro Externo: Personalizado conforme solicitado.
•Espessura Nominal da Parede: Personalizado conforme solicitado.
• Número OE: A0001802309 A0001802609
À medida que o inverno se aproxima e as temperaturas caem drasticamente, as condições das estradas tornam-se mais difíceis, e seu veículo enfrenta testes ainda mais rigorosos.
O filtro de gasolina de um motor a gasolina está localizado no lado de saída da bomba de transferência de combustível, e a pressão de funcioNomento é relativamente alta; portanto, geralmente é utilizado um invólucro metálico.
Todo proprietário de carro deve saber que apenas com a pressão de óleo normal é possível que o óleo seja transmitido, de forma oportuna, para todas as partes do motor que sofrem atrito.
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